toraの日記

Status: Compiling Data (Philosophy)...

ロードバイク

久々のヒルクライム

数週間ぶりにガティノーパークへヒルクライムにいった。しばらく登ってないから辛いかもなと思ったけどむしろ前より楽なぐらいだった。 家からだいたい60km走って獲得標高は900mぐらい。 実は登ってる最中にパワータップのバッテリーが切れてパワーログが途…

チェーンリングを楕円から真円へ戻す

Q-Ringsの53Tアウターと39T真円インナーを使っているが先日チェーン落ち防止ピンが折れた。走行中にチェーンがアウターリングとクランクの間でジャムってひどい目にあった。 せっかくなので真円のアウターリングに戻してみることにした。インナーは真円のま…

カセットがフリーボディに噛み負ける?

久々にガティノーパークへヒルクライムに行こうと思ってカセットスプロケットを交換。 いつも使ってる10速12T-25T。最近は買い出しにもこのバイクを使ってるからセキュリティスキュアを使っている。毎回外すのがめんどい。 ヒルクライムに使う11T-32Tカセッ…

Goreのバイクウェアが好き

今まで使っていたSUGOiのジャージのポケットが使えなくなってしまった。 素材はクールメッシュ(?)で汗がたちまち乾くので塩(!?)がジャージ表面についてしまうほど。Mサイズだけど伸びるのでタイトなフィットが気に入っていた。 ジャージの後ろにはジッパーつ…

続・いろいろ壊れる

晴れそうだったので久々に高強度トレーニングをやりにいった。 チェーンがアウターリングとクランクアームの間でジャムった( ´゜Д゜`) なにかおかしい。 よく見たらチェーン落ち防止ピンが折れてた。 ちょうどいい機会だからそろそろQ-Ringsからステップア…

低負荷ライドがマンネリ

夏休みが始まってから行っている毎日2000kcal消費ノルマon Garminだが、この一週間は全然達成できていない。いくつかの要因がバイクに乗る気を削いだ。 まず天気。今の時期のカナダは日本の梅雨ほど雨が頻繁に降るわけではないのだが、それにしても天気が安…

ダンシングに必要なフレーム剛性

ゲリラ豪雨がきて路面に水たまりが残ってたので今日のTTはサボった。TTが終わるぐらいの時間には路面が乾いてたから軽く外を走ることに。 タラララッタラー! とら は トップチューブに座りながらペダルをこぐ を 覚えた ちなみにハンドルきると足に前輪が当…

次のTTはDHバーなし

明日の夜に行われる15kmTTではDHバーなしで走ってみようと思う。 DHバーを着けてからというもの、2回連続でタイムが悪くなり続けている。原因がDHバーまたはその部品によるものなのかはたまたウィンドコンディションなど自分じゃどうしようもないものなのか…

義足ペダル

あっつあつで風ぶーぶーの中、とりあえずカロリー消費するかと軽く自転車道路を走りにいった。 義足で自転車をこいでる人がいた。こんなことできるんだすげぇ。 そこから結構進んだところで、真正面から向かい風が吹く区間で疲れ果てて引き返してきた(ノ´・ω・)…

バーテープを交換してみた

実はバーテープ、一度も自分で交換したことがなかった。今まで使ってきたフィジークの黒いテープがへたれてきたので、交換してみることに。 自分はなんちゃってTTポジションをとるためにも、上ハンにジェルをいれている。今回は下ハンにはジェルを入れないこ…

クリティカルパワーがありえない。

いつもゴールデンチータというソフトウェアでCP(クリティカルパワー)を出してもらい、それをFTPにしている。 久々にゴールデンチータでアクティビティログを読み込ませてCP計算してもらうとめっちゃ上がってた。 ちなみに前は335Wだった。ちなみにこの372Wと…

Timeクリート交換

なんかペダルがうまく固定されないなと思ったら、クリート先端が左右どちらも割れてた。 ここ数日は特に靴で地面を蹴ることが多かったから、どこかで割れたんだと思う。 5月24日に1つ目のTimeペダルが届いて、それから使っているから約1ヶ月ぐらいでの交換…

エアロバー(DHバー)ヲタメス

先週末のリドーレイクス以降オルベアには乗っていなかった。 取り付けた日から雨が降り続いていたが、今日は路面が乾いているので走ってみる。 今日は午後に授業というか試験があるので1時間ぐらい軽く。 ・・・・。 少し追い風だったとはいえ40km/hオーバー…

エアロバー(DHバー)装着

ついにDHバーを導入してしまった。プロファイルデザインとプロで迷ったが、場合によってはパッドなしで使うつもりだったので、パッドのみ取り外しができるプロファイルデザインに。 なんかハンドル周りがガンダムかなにかのプラモデルみたいになった。 DHバ…

エアロバー(DHバー)の購入を真剣に考えてみる

TTでより速く走るためにということでエアロバー導入を考えているのだが、正直にいって自分の美的意識としてはロードバイクにエアロバーをつけたくはない。 ドラフトリーガルのTTで使われるショートリーチのエアロバーというのもあるみたいなのだが、自分が買…

リドーレイクス/いざキングストンへ

片道175kmの間には4つのエイドステーションがある。 1カ所目。何の問題もなく到着。 2カ所目のPerthという町の公園。センチュリールート(といっても100km)を走る人はここからスタートする。ご飯を食べて出発。 3カ所目。 4カ所目。サイクリストであふれてい…

リドーレイクス/出発

6月7日と8日、土日をまたにかけてリドーレイクスが行われた。 リドーレイクスはオタワのアルゴンクインカレッジから南へ進んでキングストンのクイーンズ大学まで走るサイクリングイベント。片道175kmぐらいで、2日で往復するので合計350km走ることになる。 …

パワータップがおかしい。

今日は雨が降っていたのでオタワバイシクルクラブの15kmTTをサボることにした。 が、TTがはじまる頃には路面が乾いていたという・・。 むしゃくしゃしたしリーミーパークの自転車道が開通したみたいなのでとりあえず1時間ぐらい走ってくることに。 リーミー…

キャメルバックの新ポディウム

キャメルバックのポディウムは有名なボトルだしローディなら知っているだろう。 実はキャメルバックからポディウムの新ボトルが出ている。 が、前のモデルですらノズル部分の清掃がめんどくさかったのに、新ポディウムはさらにめんどくさくなっている。 清掃…

ディレイラーハンガーを交換していた

前々からオーダーしていたのがようやく届いていた。 いちいち自己主張の強いmade in USA。まさかこんなアルミの切れ端に30ドルもかけるとは思わなかった。 オルベアに最初からついていたハンガー。 新しい奴。 前のハンガーはアルミで型取りしてあるもので、…

Time Xpresso4、6日で壊れる。

なんと6日で壊れた。 カーボンスプリングのテンションを調整する黒いプラスチックの棒が折れた。 2ピースペダルで、その黒い棒でつながっているだけのよう。 黒い棒だが、テンション調整をしようとしたら左右どちらのネジきりも潰れた。そのせいで壊れたのか…

足の痛みと手のしびれ

左足の膝が痛くなるのは今までも書いてきた。新しいタイムペダルでも痛くなるかを試すため、オタワバイシクルクラブのグループライドで150kmぐらい走ってきた。 結果は、少し違和感を感じたがそこまで痛くない感じ。違和感を感じるということは痛み完全には…

楽しいTimeクリートの削り方/Shimano SPD-SLでの事故り方

タイムのXpresso4での初ライドをしてきた。 10kmも走らないうちにフロントが2連続パンク。この前ニップルを交換してもらってからパンクしまくり。どうもリムテープが怪しいということで交換したら大丈夫になったっぽい。 2連続パンクしてから家にリムで走り…

Time Xpresso4 ビンディングペダル

wiggleから思ったよりも早く届いた。 今まで2度wiggleから荷物を受け取っているが、どちらにも税金がかかってない気がする。税関で関税手数料もかけられてない。どうやらwiggleからの荷物は税関を素通りしているみたい。こっちの消費税は15%近くあるから、wi…

Air Attck Shield、風に敗れる

最近はよくガティノーパークへヒルクライムに行く。平地だと楽に走ってしまうところが登りなら自分の体重でかなりきつくなり、トレーニングで追い込むことができるからだ。 GiroのAir Attack Shieldのシールドはヘルメットに磁石でくっつくようになっている…

15kmTT3回目/真円と楕円リングの利点 (分析)

ライドの記事でも書いたが、今回は真円39TインナーとQ-Rings53Tアウターで挑んだ。結果は前回より20秒短くなった。ライド記事の方でも簡単な分析のようなことをしているので、こっちでは今回良かった点と改善点をまとめる。 コースどり どうも15kmフルには走…

フレームふきふき/楕円?真円?

この前のTTでフレームとタイヤにプロテインシェイクをぶっかけたので、かかったところがネバネバしていた。家に帰ったらすぐにきれいにしてやった。 その後チェーンリングのボルトを増し締めするつもりだったのだが、なんとなく全部真円にしてみた。TTの分析…

ニップルが折れる/左膝の痛み解決に向けて

下り時速60km/hでフロントブレーキを引いたらバキッと嫌な音がした。 停止して確かめたら、フロントホイールのニップルが見事に折れていた。EASTONのアルミニップルは折れやすいと聞いていたからリアホイールのニップルはアロイのにしているが、まさかフロン…

真円インナー & 楕円アウター

RotorのQ-Rings 53T/42Tとかいうオーバーサイズ(オーバーティース?)チェーンリングを使っているわけだが、この前のガティノーパークヒルクライムとクリテでインナー42Tはいらないなと思った。ヒルクライムでは楕円42Tは大きすぎで、クリテでは真円で引き足ま…

プロテインをためしてみた

シーズンインしてから好き勝手に走れるようになったのはいいのだが、どうもコンディションが悪くなることがあって走りたくても走れない日がある。特に足のコンディションが悪くなりやすい。今だってこの前のヒルクライムから左膝が少し痛い。 さすがに間接の…